Croisière Granville - Norvège par l'Ecosse

Une belle traversée avant la découverte des îles de Norvège

À partir de
1 800 €
/pers
Durée :  12 jours
Niveau technique :  Marin intermédiaire
Niveau physique :  Sportif occasionnel
Taille max du groupe :  12 personnes
Saison :  mai
Satisfaction (28)
Voir les dispos

Votre séjour

Au départ de Granville, partez à la découverte des merveilleuses îles de l'Ecosse et des superbes côtes de la Norvège à bord d'un voilier performant et en compagnie d'un skipper expert qui vous fera savourer le plaisir de la navigation.

Cette aventure se déroule en 5 parcours d'une dizaine de jours chacun :

  • de Granville à Oban en passant par les îles Scilly et les îles les plus emblématiques des Hébrides intérieures,
  • d'Oban à Bergen avec la traversée du canal Calédonien, du Loch Ness et de la Mer du Nord,
  • de Bergen à Bodø en longeant les côtes majestueuses de la Norvège jusqu'à l'archipel des Lofoten,
  • de Bodø à Oban avec des escales toujours aussi pittoresques en Norvège et en Ecosse,
  • et d'Oban à Brest, à travers les Hébrides et les Scilly jusqu'à retrouver les côtes françaises.

Cinq trajets, cinq voyages splendides pour découvrir les îles écossaises et norvégiennes !

Nous déciderons ensemble les escales et les mouillages selon vos envies et la météo du moment. Vous découvrirez des îles idylliques aux paysages époustouflants tout au long de votre navigation.

Vous aimerez

Navigation hauturière sur un voilier rapide et performant
Escales dans des villes et des fjords pittoresques
Panoramas époustouflants de l'Ecosse et de la Norvège
Apprentissage des rudiments de la navigation à la voile
Moments de convivialité avec l'équipage

Votre skipper professionnel

Vous échangez avec Olivier tout au long de votre réservation.
A 13 ans je mettais les pieds sur un bateau pour la première fois. Devenu moniteur à 17 ans, j’ai découvert le plaisir de transmettre la passion de la navigation, expliquer les manœuvres pour devenir acteur à bord, rechercher la performance ou simplement d'accomplir une belle manœuvre. La mer, c’est aussi partager la convivialité de bonne tablées. En savoir plus

Inclus

done
Accompagnement par un skipper professionnel
done
11 nuits sur un ULDB de 20,4 mètres

A prévoir

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Vols internationaux si nécessaire
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Transfert vers/depuis le lieu de RDV
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Caisse de bord : environ 25€/jour/personne
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Passeport en cours de validité

Programme détaillé

Lieu de rendez-vous  :  Granville, France

Le programme est donné à titre indicatif. Il est susceptible d'être modifié en fonction des conditions météo, des envies des participants et des besoins du bord.

Dates des étapes en 2025:

  • Granville - Oban : du 13/04 au 25/04
  • Oban - Bergen : du 03/05 au 14/05
  • Bergen - Bodø : du 17/05 au 28/05
  • Bodø - Oban : du 06/07 au 12/07
  • Oban - Brest : du 13/07 au 23/07

Trajet 1Granville - Oban, Ecosse

Vous rejoignez votre équipage et votre skipper dans le port de Granville afin de faire connaissance avec eux et de prendre vos marque sur le voilier. Après les derniers préparatifs, vous embarquez pour une incroyable aventure en directtion des îles écossaises.

Votre périple vous emmènera dans les paysages exceptionnels des côtes britanniques. Vous traverserez l'archipel des îles Scilly, passerez par l'Île de Man, Islay, Mull et la célèbre Skye.

Vous ferez d'incroyables découvertes en naviguant jusqu'à la charmante petit ville d'Oban, située à l'Ouest de l'Ecosse.

Trajet 2Oban, Ecosse - Bergen, Norvège

Vous quittez les décors pittoresques d'Oban pour emprunter le Canal Caledonien et traverser le nord de l'Ecosse d'Ouest en Est.

Loin de la navigation hauturière, vous voguez tranquillement de loch en loch, entourés par des plaines sauvages couvertes de bruyère, de pins et peut-être même de neige.

En chemin, vous traversez le très réputé lac du Loch Ness. Attention à ne pas réveiller le monstre !

Une fois sortis du canal au niveau de la ville d'Inverness, vous retrouvez les eaux caractérielles de la Mer du Nord. Vous filez les flots vers le nord-est pour enfin rejoindre la côte norvégienne et la magnifique ville de Bergen.

Trajet 3Bergen, Norvège - Bodø, Lofoten

Vous quittez Bergen, surplombée par le mont Fløibanen, pour pousser vers le nord. Vous longez la côte norvégienne, et profitez à la fois de la Mer de Norvège et des paysages de montagne qui bordent le pays.

Vos escales vous permettent de découvrir des fjords somptueux et sauvages, et des petites bourgades chaleureuses.

Votre aventure touche à sa fin. Vous arrivez dans l'archipel des Lofoten, célèbre pour ses paysages grandioses, ses spots de skis, sa faune polaire surprenante et ses aurores boréales féériques. Votre séjour se termine dans la ville de Bodø

Trajet 4Bodø, Lofoten - Oban, Ecosse

Après plusieurs semaines de navigation polaire dans les Lofoten, le voilier sera de retour au port de Bodø. Quelques préparatifs, puis il entamera le chemin retour de la Norvège à l'Ecosse.

Vous embarquez pour une croisière active & sportive ponctuée d'escales dans des fjords, des villes chaleureuses et sur des îles féériques. Le voilier retrouve ensuite le petit port d'Oban.

Trajet 5Oban, Ecosse - Brest

Dernière ligne droite, vous quittez les terres britanniques et mettez le cap sur la France. En chemin, les paysages des Hébrides ne manqueront pas de vous émerveiller.

A votre arrivée à Brest, il sera temps de saluer votre équipage et de retrouver la terre ferme des souvenirs de navigation et de dépaysement plein la tête.

Voir les dispos
À partir de
1 800 €
/pers
Durée :  12 jours
Niveau technique :  Marin intermédiaire
Niveau physique :  Sportif occasionnel
Taille max du groupe :  12 personnes
Saison :  mai
Satisfaction (28)
Voir les dispos

Infos pratiques

Sauf conventions spéciales et écrites, toute réservation de la part du ou des client(s) passager(s) emporte de plein droit nos conditions générales.

Tarifs

  • Granville - Oban : 1800€ / pers
  • Oban - Bergen : 2900€ / pers
  • Bergen - Bodø : 2900€ / pers
  • Bodø - Oban : 2600€ / pers
  • Oban - Brest : 1800€ / pers

Opposabilité des conditions générales

Toute condition contraire posée par le client passager sera donc, à défaut d’acceptation expresse, inopposable au capitaine, quel que soit le moment où elle aura peut-être portée à sa connaissance. Le fait que le capitaine ne se prévale pas un moment donné de l’une quelconque des présentes conditions générales ne peut être interprété comme valant renonciation à se prévaloir ultérieurement de l’une quelconque des dites conditions.

Conditions de réservation

La réservation n’est effective qu’après versement des arrhes de 50 % du montant total de la prestation, le solde étant versé au plus tard 30 jours avant le début de la prestation. Ne pas oublier une carte d’identité ou un passeport et pour les mineurs une autorisation parentale ainsi qu’une autorisation de sortie de territoire.

Prestations fournies par le capitaine

  • Les prestations en croisière comprennent pour la période déterminée : la présence d’un chef de bord breveté, titulaire du Yacht Master ou Capitaine 200 Voile, qui assurera pour le compte du client la bonne marche du navire et le bon déroulement des opérations, le logement à bord, les assurances, les frais d’entretien relatifs à l’utilisation normale du bateau.
  • La nourriture (y compris celle du chef de bord ), le gazole et les droits de place de port sont à la charge du client passager. Le chef de bord propose de les couvrir forfaitairement et d’en assurer la logistique en mettant en place une caisse de bord. Le système de la caisse de bord est imposé aux passagers individuels et groupes pour les croisières.
  • Les prestations à quai comprennent la mise à disposition du pont et/ou des intérieurs du bateau sans chef de bord.
  • Quel que soit le type de prestation, les participants acceptent par avance de se soumettre aux décisions du chef de bord relatives à toutes les considérations liées à la sécurité. La participation à une croisière emporte reconnaissance que l’on sache nager.

Résiliation par le client passager

  • La période pour laquelle a été conclu le contrat ne peut être changée qu’avec l’accord du chef de bord et dans la mesure de ses possibilités.
  • Les arrhes restent acquises au chef de bord si le client passager demande la résiliation du contrat, pour quelque cause que ce soit. Si la résiliation intervient moins de 30 jours avant la date prévue de la prestation, la totalité de la somme sera due par le client passager.
  • Tout voyage écourté, toute prestation non utilisée par le client passager ne peuvent donner lieu à aucun remboursement.

Résiliation par le capitaine

  • Pour des raisons indépendantes de notre volonté (conditions atmosphériques, sécurité etc. ) nous pourrons être obligés d’annuler une prestation. Si ces événements interviennent, le chef de bord propose différentes solutions de remplacement ou un avoir intégral des sommes versées ou le remboursement au prorata de la croisière. Aucune indemnité compensatoire ne sera versée.

Assurance

  • Le chef de bord déclare avoir souscrit une police d’assurance garantissant le ou les client(s) passager(s) : des dégâts qu’il pourrait commettre sur le corps du bateau et ses accessoires (hors perte de matériel par immersion), du recours des tiers pour les dégâts matériels et pour les dommages corporels responsabilité civile).
  • Le coût de la police d’assurance est compris dans le prix de la prestation.
  • En cas de privatisation, un chèque de garantie de 3000€ est demandé avant le départ, dont le montant sera conservé à hauteur des frais de réparations ou totalement en cas de sinistre pendant la période de prestation, appliquée en cas de non-respect des consignes du chef de bord, intentionnellement ou non, hors cas d’usure avéré.
  • En cas de séjour non privatisé , il sera demandé au client responsable, avant son départ, un chèque du montant du sinistre basé sur l’estimation de la réparation dont le montant sera conservé à hauteur des frais de réparations ou totalement en cas de sinistre pendant la période de prestation, appliquée en cas de non-respect des consignes du chef de bord, intentionnellement ou non, hors cas d’usure avéré.
  • Le chef de bord dégage toute responsabilité pour les pertes et les dommages concernant les biens personnels du ou des client(s) passager(s).

Santé

L’équipage déclare être en bonne santé pour la pratique active de la voile. En cas inverse nous indiquer les incompatibilités.

Litiges

Pour toute contestation après une tentative d’accord amiable, la juridiction compétente sera celle de Coutances.

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