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Les Anglo-Normandes sur un superbe voilier

Découvrir à la voile ces îles au charme so british !

À partir de
750 €
/pers
Durée :  5 jours
Niveau technique :  Adapté à tous
Niveau physique :  Adapté à tous
Taille max du groupe :  12 personnes
Saison :  avril arrow_forward novembre
Satisfaction (26)
Voir les retours d'expérience
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Votre séjour

Si tenir la barre d’un voilier, cheveux au vent, vous démange. Si vous craquez pour le charme d’une ambiance insulaire « so british », vous êtes prêt pour une découverte active des Îles Anglo-Normandes.
Le programme au départ de Granville : Aurigny, Guernesey, Sercq, Jersey suivant le temps et les envies. A bord, vous prenez part à toutes les actions, ou bien croquez simplement une tranche de farniente. Le soir venu, l’escale vous offre ses surprises, entre pub typique et paysage sauvage…
L’essentiel étant bien sûr, de garder votre vitesse de croisière !
Les Îles Anglo-Normandes sont une Angleterre en miniature. Elles offrent le dépaysement d’une terre insulaire gâtée par la nature, imprégnée de culture britannique, et la sensation de se promener en territoire familier, avec des rues aux noms français et une campagne qui ressemble au bocage normand.

Itinéraire adapté selon la situation COVID-19 : En cas de fermeture de frontières, nous vous proposons de partir en Bretagne Nord. Nous passerons par les abords de Saint Malo, les îles des Ebihens, Bréhat, Lézardrieux, Iles des Rimains & Iles Chausey.

Vous aimerez

Itinéraire flexible selon la situation COVID-19
Charme incomparable des îles so-british, destination incontournable
Grande capacité d'accueil à bord
Véritables moments de convivialité à bord
Séjour entre navigation et belles promenades
Voilier spacieux alliant confort, rapidité et stabilité

Votre skipper professionnel

Vous échangez avec Olivier tout au long de votre réservation.
A 13 ans je mettais les pieds sur un bateau pour la première fois. Devenu moniteur à 17 ans, j’ai découvert le plaisir de transmettre la passion de la navigation, expliquer les manœuvres pour devenir acteur à bord, rechercher la performance ou simplement d'accomplir une belle manœuvre. La mer, c’est aussi partager la convivialité de bonne tablées. En savoir plus

Inclus

done
Accompagnement par un Skipper professionnel : Olivier
done
4 nuits sur le voilier (ULBD 67' de 20 mètres de long)

A prévoir

circle
Transport vers / depuis le lieu de RDV et séparation
circle
Caisse de bord (environ 25 € / jour / personne)

Programme détaillé

Lieu de rendez-vous  :  Granville, France

Accueil possible la veille au soir, départ en fonction de la marée

Jour 1Embarquement à Granville - Aurigny

Nous nous retrouvons au port de Granville. Après avoir fait connaissance, nous nous installons. Une fois tout le monde à bord, nous larguons les amarres en direction d'Aurigny. Nous découvrons cette île nature et au charme d'antan ! Promenade dans les ruelles de Sainte-Anne et balade le long de la côte. Dîner à bord le soir.

Jour 2 à 4Aurigny - Navigation et mouillage à Sercq, Guernesey, puis Jersey

Nous quittons Aurigny pour continuer notre navigation au cœur des Îles Anglo-Normandes. 3 jours superbes nous attendent. Nous naviguerons dans un premier temps vers Sercq. Nous nous rendrons ensuite à Guernesey. Nous finirons par Jersey et sa ville Saint-Hélier.

Jour 5Jersey - Retour et débarquement à Granville

Il est temps de mettre les voiles vers notre lieu d'arrivée, le même que celui de départ : Granville. Après avoir passé 5 jours ensemble à la découverte de ces îles mythiques, nous nous dirons à bientôt !

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À partir de
750 €
/pers
Durée :  5 jours
Niveau technique :  Adapté à tous
Niveau physique :  Adapté à tous
Taille max du groupe :  12 personnes
Saison :  avril arrow_forward novembre
Satisfaction (26)
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Infos pratiques

Le séjour nécessite la détention d'un passeport à jour.
Sauf conventions spéciales et écrites, toute réservation emporte de plein droit de la part du ou des client(s) passager(s) nos conditions générales.

Opposabilité des conditions générales

Toute condition contraire posée par le client passager sera donc, à défaut d’acceptation expresse, inopposable au capitaine, quel que soit le moment où elle aura peut-être portée à sa connaissance. Le fait que le capitaine ne se prévale pas un moment donné de l’une quelconque des présentes conditions générales ne peut être interprété comme valant renonciation à se prévaloir ultérieurement de l’une quelconque des dites conditions.

Conditions de réservation et de paiement

La réservation n’est effective qu’après versement des arrhes de 50 % du montant total de la prestation, le solde étant versé au plus tard 30 jours avant le début de la prestation. Ne pas oublier une carte d’identité ou un passeport et pour les mineurs une autorisation parentale ainsi qu’une autorisation de sortie de territoire.

Prestations fournies par le capitaine

A. Les prestations en croisière comprennent pour la période déterminée : la présence d’un chef de bord breveté, titulaire du Yacht Master ou Capitaine 200 Voile, qui assurera pour le compte du client la bonne marche du navire et le bon déroulement des opérations, le logement à bord, les assurances, les frais d’entretien relatifs à l’utilisation normale du bateau.
B. La nourriture (y compris celle du chef de bord ), le gazole et les droits de place de port sont à la charge du client passager. Le chef de bord propose de les couvrir forfaitairement et d’en assurer la logistique en mettant en place une caisse de bord. Le système de la caisse de bord est imposé aux passagers individuels et groupes pour les croisières.
C. Les prestations à quai comprennent la mise à disposition du pont et/ou des intérieurs du bateau sans chef de bord.
D. Quel que soit le type de prestation, les participants acceptent par avance de se soumettre aux décisions du chef de bord relatives à toutes les considérations liées à la sécurité. La participation à une croisière emporte reconnaissance que l’on sache nager.

Conditions d'annulation

Résiliation par le client passager :
A. La période pour laquelle a été conclu le contrat ne peut être changée qu’avec l’accord du chef de bord et dans la mesure de ses possibilités.
B. Les arrhes restent acquises au chef de bord si le client passager demande la résiliation du contrat, pour quelque cause que ce soit. Si la résiliation intervient moins de 30 jours avant la date prévue de la prestation, la totalité de la somme sera due par le client passager.
C. Tout voyage écourté, toute prestation non utilisée par le client passager ne peuvent donner lieu à aucun remboursement.

Résiliation par le capitaine :
A. Pour des raisons indépendantes de notre volonté (conditions atmosphériques, sécurité etc. ) nous pourrons être obligés d’annuler une prestation. Si ces événements interviennent, le chef de bord propose différentes solutions de remplacement ou un avoir intégral des sommes versées ou le remboursement au prorata de la croisière. Aucune indemnité compensatoire ne sera versée.

Assurance

A. Le chef de bord déclare avoir souscrit une police d’assurance garantissant le ou les client(s) passager(s) :

  • des dégâts qu’il pourrait commettre sur le corps du bateau et ses accessoires (hors perte de matériel par immersion),
  • du recours des tiers pour les dégâts matériels et pour les dommages corporels responsabilité civile).
    B. Le coût de la police d’assurance est compris dans le prix de la prestation.
    C. En cas de privatisation, un chèque de garantie de 3000 euros est demandé avant le départ, dont le montant sera conservé à hauteur des frais de réparations ou totalement en cas de sinistre pendant la période de prestation, appliquée en cas de non-respect des consignes du chef de bord, intentionnellement ou non, hors cas d’usure avéré.
    En cas de séjour non privatisé , il sera demandé au client responsable, avant son départ, un chèque du montant du sinistre basé sur l’estimation de la réparation dont le montant sera conservé à hauteur des frais de réparations ou totalement en cas de sinistre pendant la période de prestation, appliquée en cas de non-respect des consignes du chef de bord, intentionnellement ou non, hors cas d’usure avéré.
    D. Le chef de bord dégage toute responsabilité pour les pertes et les dommages concernant les biens personnels du ou des client(s) passager(s).

Santé

L’équipage déclare être en bonne santé pour la pratique active de la voile. En cas inverse nous indiquer les incompatibilités.

Litiges

Pour toute contestation relative à l’exécution du contrat et au cas où, après une tentative d’accord amiable, aucune solution satisfaisante ne serait trouvée, attribution serait faite exclusivement aux tribunaux de Coutances.

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