Croisière dans les Îles Scilly en voilier

Une forte variation entre navigation côtière et hauturière

À partir de
1 200 €
/pers
Durée :  12 jours
Niveau technique :  Adapté à tous
Niveau physique :  Adapté à tous
Taille max du groupe :  8 personnes
Saison :  mai arrow_forward octobre
Satisfaction (8)
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Votre séjour

Cette croisière allie navigation hauturière et cabotage. Tout d’abord, à partir de Barneville-Carteret, la traversée du Channel demandera attention et stratégie pour éviter la route des cargos. Puis, nous longerons les côtes anglaises pour découvrir l’histoire des ports du Devon et de Cornouailles, avant d’atteindre les Îles Sorlingues ou Îles Scilly qui sont composées d'une multitude d'îlots.

Bien qu'exposé aux violentes tempêtes, l'archipel bénéficie d'un microclimat très agréable, grâce au Golf Stream. Un jardin tropical, niché dans les ruines d'une ancienne abbaye, a même été créé au XIXème siècle sur Tresco, l'une des rares îles habitées. Afin de profiter pleinement des îles et visiter les sites remarquables, cette croisière en voilier est proposée sur 12 jours. En fonction de la météo, des vents et des courants, il sera aussi possible de remonter vers l’Irlande et Kinsale, un des plus jolis ports du pays.

Attention cependant, la navigation est exigeante et peut nécessiter des quarts de nuit, ainsi que de nombreuses heures en mer.

Vous aimerez

Sensations fortes avec la traversée du rail des cargos
Quarts de nuit et participation à la navigation
Mouillage dans des criques sauvages
Randonnée dans une nature préservée
Découverte des côtes anglaises
Grande variété des activités proposées

Votre skipper professionnel

Vous échangez avec Thierry tout au long de votre réservation.
Je suis skipper et ancien coureur au grand large. Je propose des baptêmes et des croisières détente ou sportives sur un DUFOUR 50 Classic. Je propose également du coaching pour nouveaux propriétaires. En savoir plus

Inclus

done
Accompagnement par un skipper capitaine 200 voile
done
11 nuits sur le bateau
done
Oreillers et literie

A prévoir

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Transport vers / depuis le lieu de RDV et séparation
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Caisse de bord : 300 € / personne pour le séjour
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Nécessaire de toilette et serviettes
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Bottes ou chaussures bateau
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Duvet
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Ciré

Programme détaillé

Lieu de rendez-vous  :  Barneville-Carteret, France

Lieu de rendez-vous : Barneville-Carteret, Port des Isles, France.

Ce programme est indicatif car dépendant des conditions météorologiques, ainsi que des marées et des courants.

JOUR 1Barneville – Carteret

Accueil sur le bateau de 19 à 21 h. Pot d'accueil et formalités d'embarquement et de sécurité. Soirée libre. Nuit à bord.

JOUR 2Barneville-Guernesey

Départ pour Saint Peter Port, ville d’exil de Victor Hugo, dont la villa est à visiter, non loin du port. Cette navigation de quelques heures sera préparatoire à la traversée de la Manche prévue le lendemain. A l'arrivée vous pourrez profiter des grandes plages de sable fin, visiter et flâner dans la ville. Nuit à Saint Peter Port.

Distance : 30 milles nautiques

JOUR 3Saint Peter Port - Plymouth

Traversée tactique et sportive du Channel et des rails empruntés par les cargos avant d'atteindre Plymouth, ville d'histoire et connue pour son pittoresque quartier de Barbican et le fameux Mayflower qui partit, sans retour, pour le nouveau monde. Nuit à Plymouth ou dans les environs.

Distance : 86 milles nautiques

JOUR 4Plymouth - Penzance

Nous mettrons ensuite le cap sur Penzance, ville située à l'extrême pointe de la Cornouailles. Vous pourrez aussi vous rendre au Cap Lizard, le point le plus au sud de la Grande-Bretagne. Nous partirons ensemble à la découverte du Mont Saint Michel anglais. Accessible à marée basse, il se situe à 1 km de la ville de Penzance. Vous verrez qu'il s'agit d'une petite copie de l'île française mais que grâce à son petit port, elle possède un caractère bien plus bucolique. Nous passerons la nuit au
mouillage à proximité du port de Penzance.

Distance : 63 milles nautiques

JOURS 5Penzance - Les Iles Scilly

Nous ferons le tour des différents îlots et nous mouillerons dans les îles.

JOURS 6,7,8 et 9Les Iles Scilly

Mouillages dans les Îles avec visites de Saint Mary’s, Bryher, Saint Agnes et Tresco. Saint Mary's est l'île la plus peuplée et la plus étendue. Vous y apprécierez les nombreuses criques et les châteaux sur l'ensemble de l'Île. Nous procéderons à une halte à Tresco pour vous permettre de découvrir son célèbre jardin subtropical où poussent des plantes exotiques du monde entier. Le microclimat particulier de l'Île permet de cultiver ce jardin. Vous pourrez profiter des larges plages de sable fin et de la grande diversité des îles. Vous serez entouré d'une nature sauvage et de nombreux îlots inhabités. Les Scilly’s sont un joyau préservé, dans un cadre idyllique, parfait pour les amoureux de nature, loin du tourisme de masse.

JOUR 10Les Îles Scilly - Roscoff

Nous mettrons ensuite le cap sur Roscoff, avec une traversée de nuit possible, en fonction du niveau de l'équipage.

Distance : 115 milles nautiques

JOUR 11Roscoff - Sark

Nous quitterons Roscoff dans la matinée pour rejoindre la petite île de Sark. Selon l’heure d’arrivée, nous débarquerons sur l'île pour découvrir un monde sans voiture. Nous passerons la nuit au mouillage au pied des falaises.

Distance : 76 milles nautiques

JOUR 12Sark - Barneville

La matinée pourra être consacrée à la visite ou à la baignade avant de repartir vers la fin de notre voyage. Nous débarquerons à Carteret, en fonction de la marée, après avoir déjeuné au mouillage, à Sark, ou en mer.

Distance : 20 milles nautiques

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À partir de
1 200 €
/pers
Durée :  12 jours
Niveau technique :  Adapté à tous
Niveau physique :  Adapté à tous
Taille max du groupe :  8 personnes
Saison :  mai arrow_forward octobre
Satisfaction (8)
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Infos pratiques

RÉSERVATION

  • Paiement de l'intégralité de la croisière, hors caisse de bord, au moment de la réservation

Dans le cas où les conditions de paiement ne seraient pas respectées, la réservation est annulée.

CAISSE DE BORD

Une caisse de bord (en espèce) est constituée pour :

  • L’avitaillement
  • Les taxes de port
  • Les consommables

ANNULATION

  • Si c'est vous qui annulez à plus de 30 jours du départ : vous aurez la possibilité de reporter les sommes versées sur une autre croisière de la même année. Si vous n'avez pas la possibilité de participer à une autre croisière, vous pouvez vous faire remplacer par une personne majeure de votre choix.
  • Si c'est vous qui annulez à moins de 30 jours : les sommes versées resteront acquises.
  • Si vous abandonnez la croisière : aucun remboursement
  • Si c'est nous qui annulons : le remboursement sera réalisé sous un mois (par chèque ou virement). Aucune indemnité ne pourra être réclamée.
  • Aucun remboursement de trajet ne sera effectué en cas d'annulation de la croisière par le skipper.

N.B. : L’annulation doit se faire par mail, avec pièce jointe signée ou courrier postal signé.

ORGANISATION

  • Il n'est pas obligatoire pour les participants de participer aux manœuvres et à la confection des repas.
  • De façon exceptionnelle, il pourra être demandé aux participants de nous aider pour les manœuvres de port et durant les quarts de nuit.
  • C'est le skipper qui organisera la répartition des cabines.
  • Etant le chef de bord, lui seul peut décider de modifier le programme du séjour en raison de la météo ou des contraintes de sécurité. Son jugement ne pourra être remis en cause.
  • Si le programme du séjour venait à être modifié pour les raisons évoquées ci-dessus, les participants ne pourront pas profiter d'une réduction du prix de la croisière. Aucune indemnité ne pourra être demandée.
    Un programme de substitution sera proposé par le skipper.

RESPONSABILITÉ

  • Tout participant aura l'obligation de porter une brassière de sécurité lors de ses déplacements sur le pont ainsi que pendant les trajets en canot pneumatique.
  • Les enfants mineurs restent sous la responsabilité de leurs parents durant toute la durée de l’embarquement.
  • Chaque participant déclare être physiquement apte à la pratique du bateau à voile.
  • Chaque participant devra posséder une CNI ou un passeport valide, ce dernier étant obligatoire pour les iles anglo-normandes et la Grande-Bretagne.
  • Si une personne venait à ne pas respecter ce règlement, elle pourrait se voir refuser l'embarquement par le skipper.

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